Mittwoch, 18. Oktober 2017

Ducati Basel WideGallery FullThrottle 002

Scrambler Ducati Full Throttle

Full Throttle

Die Scrambler Full Throttle Version ist von der Welt der Flat Tracks inspiriert - deutlich zeigen sich die Anspielungen auf die Motorräder der asphaltlosen Ovale. Sie ist mit einem Racing-Auspuff von Termignoni mit Straßenzulassung, einer für Rennen konzipierten Sitzbank sowie seitlichen Tankverkleidungen mit einer speziellen Grafik ausgestattet.

Der niedrige Lenker mit variablem Durchmesser und der kurze vordere Kotflügel sind weitere Kennzeichen der Scrambler Full Throttle, die für all jene entworfen wurde, die ein perfektes Motorrad für den Alltagsgebrauch suchen, ohne dabei auf den Racing- Stil verzichten zu müssen. Farbton Deep Black.

The Land of Joy

Kreativ, jugendlich und ungebunden, die neue Ducati Scrambler ist weit mehr als nur ein Motorrad, es ist ein neuer Brand, der Kreativität, Freiheit und positives Lebensgefühl zum Ausdruck bringt. Eine Welt aus Vergnügen, Spaß und Freiheit auf dem Motorrad, mit Accessoires und Kleidung.

Post-Heritage

Das Design “Post-Heritage” verweist auf die Erfolge in der Vergangenheit, um etwas Einzigartiges und absolut Zeitgenössisches entstehen zu lassen. Die Ducati Scrambler ist keine Vintage-Edition, sondern die ideale Fortsetzung des bekannten Motorrads von Borgo Panigale bis in die heutige Zeit, falls Ducati die Produktion nie eingestellt hätte.

Free-Spirited

Antikonformistisch, erschwinglich und essentiell gilt die Scrambler Ducati als Sinnbild einer perfekten Mischung zwischen Tradition und Moderne und nähert sich der reinen Essenz des Motorsports: zwei Räder, ein breiter Lenker, ein unkomplizierter Motor und eine Menge Spass.

Self-Expression

Die Scrambler Ducati ist das Abbild seines Fahrers: eine Welt, die sich in einer Reihe von Modellen und Versionen wiederspiegelt, die den Bedürfnissen und Vorlieben der unterschiedlichsten Zweiradfans entgegen kommt.

Contemporary Icon

Innovativ, junggeblieben und ein Freigeist, so ist die Ducati Scrambler viel mehr als nur ein Motorrad. Sie ist ein Universum voller Freude, Freiheit und Selbstverwirklichung.




Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert

803ccm

55 kW (75 PS) bei 8.250 U/min

68 Nm (6,9 kgm) bei 5.750 U/min

Auspuffanlage aus Edelstahl, Abdeckungen des Endschalldämpfers aus Aluminium, Katalysator und 2 Lambdasonden

6-Gang-Getriebe

Per Seilzug betätigte APTC Ölbadkupplung

Stahl-Gitterrohrrahmen

Upside-Down Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser

Kayaba Federbein, einstellbare Federvorspannung

10-Speichen Leichtmetallfelge, 3,00 x 17 Zoll

10-Speichen Leichtmetallfelge, 5,50 x 17 Zoll

Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18

Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsscheibe mit 330 mm Durchmesser, radial montierter Brembo Bremssattel mit 4 Kolben, ABS serienmässig

Bremsscheibe mit 245 mm Durchmesser, 1-Kolben Bremssattel, ABS serienmäßig

790 mm

1.445 mm

13,5l

170kg trocken – 186kg fahrfertig

Stahltank mit austauschbaren Seitenabdeckungen aus Aluminium, Scheinwerfer (Glas), LED Positionslicht und austauschbare Abdeckung aus Aluminium, LED Rücklicht, LCD Cockpit mit austauschbarer Abdeckung aus Aluminium, aus dem vollen gefräste Riemenabdeckungen aus Aluminium, 18’’ vorderes, 17’’ hinteres Rad, Staufach unter der Sitzbank mit USB-Anschluss

Endschalldämpfer von Termignoni, niedriger Lenker aus Aluminium, vom Flat-Track inspirierte Sitzbank, sportlich ausgeführte Heckpartie mit speziellen Blinkeraufnahmen, sportlich ausgeführte, vordere Radabdeckung, Tankabdeckungen in Schwarz, spezielles Logo

2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

Euro 3

ab CHF 11'990.–

Preis inklusive MwSt. Die Lieferpauschale beträgt zusätzlich CHF 195. Ducati kann die Preise jederzeit ändern. Wir überprüfen und aktualisieren unsere Website laufend, trotzdem können wir keine Garantie dafür übernehmen, dass alle Informationen fehlerfrei und vollständig sind. Für Verbesserungsvorschläge sind wir dankbar.



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18.10.2017
06:00 Uhr MESZ